VinSpeed chính thức được ‘vẽ lộ trình’ thực hiện dự án đường sắt tốc độ cao 5,6 tỷ USD
Việc này đánh dấu bước tiến mới trong quá trình triển khai hạ tầng giao thông tại khu vực phía Bắc.
Việc này đánh dấu bước tiến mới trong quá trình triển khai hạ tầng giao thông tại khu vực phía Bắc.
Kế hoạch năm 2026 của Tập đoàn được xây dựng trên ba trụ cột quản trị then chốt.
Đối với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Bộ Xây dựng cho biết đây là công trình chiến lược quốc gia, thuộc nhóm dự án có quy mô lớn trên thế giới.
Nhiều doanh nghiệp lớn trong nước đang chủ động chuẩn bị nguồn lực để tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, trong đó có Hòa Phát (HPG), Đèo Cả, THACO, FECON (FCN)…
Trước kiến nghị điều chỉnh hướng tuyến qua Ninh Bình, Bộ Xây dựng khẳng định sẽ rà soát kỹ địa hình, di tích và khu dân cư trong quá trình lập báo cáo khả thi, nhằm tối ưu phương án tuyến và giảm thiểu tác động xã hội.
Tính chung cả năm 2025, Lizen (LCG) mang về 150,4 tỷ đồng lãi sau thuế, tăng 25% so với cùng kỳ.
Dự án tổ hợp công nghiệp đường sắt được kỳ vọng tạo cú hích quan trọng cho ngành công nghiệp trong nước, qua đó phục vụ trực tiếp việc triển khai các dự án trọng điểm thời gian tới.
Tính chung cả năm 2025, Lizen (LCG) mang về 150,4 tỷ đồng lãi sau thuế, tăng 25% so với cùng kỳ.
Việc hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi là điều kiện tiên quyết để lựa chọn mô hình đầu tư phù hợp cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam trị giá 67 tỷ USD.
Bộ Xây dựng đã nhận nhiều đề xuất tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, song việc tham gia của doanh nghiệp tư nhân còn phụ thuộc vào quyết định về hình thức đầu tư.